На этой неделе, посещала Пенсионный фонд России, оказывается иногда полезно просидеть в очереди пару часов и найти тему для статьи ☺ Пыталась выяснить в каком негосударственном пенсионном фонде находиться моя накопительная часть пенсии. Как обычно, в гос. организациях в очередях проходит целая жизнь. Рядом со мной сидела семья на оформление материнского капитала – веселый мальчик лет 3-х, пообщался со всеми, кто был рядом, худенькая мама с розовым кулечком на руках и презентабельного вида папа. Все это время в планшете они искали автомобиль. Мама просила Toyota Passo, приводила доводы - в семье сейчас нет лишних денег, так как она находиться в декрете. Автомобиль должен быть 4WD, так как бабушки находятся далеко от города (одна в районе Уссурийска, вторая в самом Тернее). Машина должна быть маневренной и небольшой по размерам, так как ей сложно парковаться во дворе. Папа хриплым голосом возражал только по поводу размеров машины, ссылаясь на то, что «мужики его не поймут», хотя как выяснилось дальше, он дальнобойщик и редко бывает дома. На дворе 21 век, а у нас, к сожалению, граждане больше думают о чужом мнении о них, не желе о комфорте и благополучии своей семьи. Когда уже мужчины перестанут мериться должностями, домами, красотой жен, машинами??? По моему, высший пилотаж был бы приехать на Toyota Passo к друзьям, выйти с таким лицом, что никто бы даже в шутку не стал комментировать его выбор. Надеюсь, что он все же образумится и купит Toyota Passo ☺ За 2,5 часа, название автомобиля прям въелось в мою голову, поэтому я решила разобраться, действительно ли так хорош золотник или нет.
Toyota Passo:
| Название комплектации | 1.0 X 4WD |
| Объем двигателя, куб.см | 996 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 140 |
| Число дверей | 5 |
| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 3650 x 1665 x 1535 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1830 x 1420 x 1280 |
| Колесная база, мм | 2440 |
| Масса, кг | 970 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1245 |
| Объем топливного бака, л | 38 |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 69 (51) / 6000 |
| Тип двигателя | 3-цилиндровый, DOHC |
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 4.8 |
Внешне автомобиль небольшой, но достаточно вместительный, специально ездили на рынок, просила супруга посидеть впереди и сзади (он у меня ростом 185 см.), чувствовал себя очень комфортно, сам был удивлен вместительностью этого автомобиля. Функция 4WD, она просто обязательна для нашего ландшафта. Минимальный расход бензина (на уровне гибридных авто), и много много еще различных плюсов, которые находит каждый под свои потребности. С отзывами о Toyota Passo, можно познакомиться здесь: http://reviews.drom.ru/toyota/passo/91105/
По соотношению цена-качество, автомобиль занимает ведущие позиции.
Автомобили 2011 года, обходятся в приемлемую стоимость, главное, что Вы будете первыми владельцами в России данного автомобиля без претензий на него со стороны банка, ГАИ и других органов.
Посмотреть данную модель на аукционах в Японии, можно здесь:
http://auction.prostozip.ru/aj_3-4sg7g9yLUMhBhB.htm 1000сс передний привод 2012 год вариатор 468 000 руб.
http://auction.prostozip.ru/aj_3-sIHeTMvNT2mRl4.htm 1000сс 4WD 2012 год вариатор 517 000 руб.
То, что золотник дорог мы разобрались, а вот что делать с мужчиной, который боится быть нелепым и ездить на маленьком авто… Ну, что идем бороться со стереотипами и покупать Toyota Passo ☺
